 |
| El HA-220 al pati de l'INSIB © FPAC - INSIB |
El 9 de
Juny es va signar el Conveni de Cessió del Super Saeta HA-220 que
estava situat al pati de l'Institut Illa de Banyols (INSIB) de El
Prat de Llobregat a l'Ajuntament de La Sénia, per ser restaurat i
exposat al futur Hangar-Museu de l'Històric Camp d'Aviació.
 |
| La signatura a La Sénia © FPAC - Francesc Val |
L'aeronau,
que va ser desmuntada i traslladada el passat 22 d'abril per
voluntaris del Consell de l'Aeròdrom de La Sénia, de la FPAC i de
ADAR (Associació d'Aviadors de la República) amb la col·laboració
de professors de l'INSIB havia estat utilitzada com plataforma de
pràctiques de sistemes hidràulics d'actuació i govern fins que els
inspectors d'AESA van requerir a l'INSIB que els estudiants de Tècnic
de Manteniment d'Aeronaus tenien que treballar amb material mes
modern.
 |
| Al pati de l'INSIB © FPAC - José Ramón Bellaubí |
La
cessió ha quedat documentada a l'Annex #5 al Conveni de
Col·laboració entre el INSIB i la FPAC, de data 6 de maig de 2014,
signat entre la FPAC i el Departament d'Ensenyament de la Generalitat
de Catalunya, de qui depen l'INSIB. A l'esmentat Annex s'estableix
que l'aeronau sigui restaurada i exposada per el Consell Assessor del Camp d'Aviació de La Sénia.
 |
| Al pati de l'INSIB © FPAC - José Ramón Bellaubí |
Els
tres anys de Col·laboració ente el INSIB i la FPAC no tant sols han
permès la realització a la FPAC de pràctiques curriculars dels
alumnes de l'INSIB si no també l'intercanvi documentat i la
restauració de material amb finalitats formatives i museístiques
dels que el Super Saeta de l'INSIB en forma part.
 |
| Al pati de l'INSIB © FPAC - José Ramón Bellaubí |
Coherent
amb la missió de la FPAC, aquest intercanvi contribueix al foment de
la cultura aeronàutica mitjançant el desenvolupament d'una xarxa
col·laborativa de grups de professionals, d'aficionats i
d'equipaments culturals a llocs emblemàtics de la
Història de l'Aviació a Catalunya.
 |
| Al pati de l'INSIB © FPAC - José Ramón Bellaubí |
Un HA-220 Super Saeta en La Sénia
El
9 de Junio se firmó el Convenio de Cesión del Super Saeta HA-220,
que estaba situado en el patio del Instituto Isla de Banyols (INSIB)
de El Prat de Llobregat, al Ayuntamiento de La Sénia, a fin de ser
restaurado y expuesto en el futuro Hangar-Museo del Histórico Campo
de Aviación.
 |
| Al taller de La Sénia on es restaurará © FPAC - José Ramón Bellaubí |
La
aeronave, fué desmontada y trasladada el pasado 22 de abril por
voluntarios del Consejo del Aeródromo de La Sénia, de la FPAC y de
ADAR (Asociación de Aviadores de la República) con la colaboración
de profesores del INSIB.
 |
| Montadas las secciones frontal y trasera... © FPAC - José Ramón Bellaubí |
El INSIB la había adquirido y utilizado como plataforma de
prácticas de sistemas hidráulicos de actuación y gobierno hasta
que inspectores de AESA requirieron al INSIB que los estudiantes de
Técnico de Mantenimiento de Aeronaves hiciesen sus prácticas con
material más moderno.
 |
| ...en el taller de La Sénia donde se restaura © FPAC - José Ramón Bellaubí |
La
cesión ha quedado documentada en el Anexo # 5 al Convenio de
Colaboración entre el INSIB y la FPAC, de fecha 6 de mayo de 2014,
firmado entre la FPAC y el Departament d'Ensenyament de la
Generalitat de Catalunya, de quien depende el INSIB. En dicho Anexo
se establece que la aeronave sea restaurada y expuesta por el Consejo
del Aeródromo de La Sénia, entidad dependiente de su ayuntamiento.
 |
| El interior de la cabina, limpio y aseado © FPAC - José Ramón Bellaubí |
Los
tres años de Colaboración entre el INSIB y la FPAC no sólo han
permitido la realización en la FPAC de prácticas curriculares de
los alumnos del INSIB sino también el intercambio documentado y la
restauración de material aeronáutico con fines formativos y
museísticos. Materiales de los que el Super Saeta del INSIB forma
parte.
 |
| El exterior de la cabina, limpio y brillante © FPAC - José Ramón Bellaubí |
Coherente
con la misión de la FPAC, este intercambio contribuye al fomento de
la cultura aeronáutica mediante el desarrollo de una red colaborativa de
grupos de profesionales, de aficionados y de equipamientos culturales en lugares emblemáticos de la Historia de la aviación
en Cataluña.
 |
| Detalle del interior de la cabina © FPAC - José Ramón Bellaubí |
A Super Saeta HA-220 at La Sénia
On
June 9th it was signed the Assignment Agreement to deliver a Super
Saeta HA-220 to the City Council of La Sénia. The aircraft is to be
restored and further exhibited at an Hangar-Museum that is to be
build at the historical airfield were, first the Republican Spanish
airforce, and further the Nazi's Legion Condor one, based several
fighter and bomber squadrons during the 1936 – 1939 civil war.
 |
| The inner view of the nose section © FPAC - José Ramón Bellaubí |
The
aircraft belongs to the Generalitat de Catalunya Education Department
and was located at the courtyard of the El Prat de Llobregat “Illa
de Banyols”, a Professional Training Institute (INSIB) offering, among others, medium and high level Aircraft Maintenance curriculae.
 |
| The already scrubbed fuselage and the rudder mounted with new original paint © FPAC - José Ramón Bellaubí |
The aircraft was dissassembled and moved on April 22nd by volunteers of
La Sénia Aerodrome Council together with FPAC and of the ADAR
(Republican Airforce Crews Association) ones , in collaboration with
INSIB professors.
 |
| Rudder's new paint and restored tailcone © FPAC - DJR |
The
Super Saeta had been used as an students practice platform for hydraulic
government and control systems. A couple of years ago was decomissioned since EASA
inspectors required that the INSIB trainees sould practice on much more modern equipments.
 |
| Many cockpit instruments had been preserved © FPAC - Jose Ramón Bellaubí |
The
transfer of the airctaft has been documented on the Annex No. 5 to
the INSIB and FPAC Collaboration Agreement, signed on May 6th
2014 between FPAC and the Department of Education of the Generalitat
de Catalunya, the governmental department mastering the INSIB. The
Annex states that the aircraft is to be restored and exhibited by the
Council of La Senia Airfield.
 | ||
| The freshly painted air intake closures© FPAC - José Ramón Bellaubí |
Since the INSIB Super Saeta was no longer needed for students' training, according to the FPAC-INSIB collaboration
frame, both the INSIB and the FPAC agreed on providing a new life to such a
very valuable historical asset.
 | |
| The Polikarpov I-16 "Moska" built at La Sénia by Mr. Bellaubí, who is the principal of the HA-220 restoration © FPAC - Francesc Val |
An
endeavour that since 2003 provides the realization of curriculum
practices at FPAC's workshop school and a documented exchange and
restoration of aeronautic material for the purpose of training and
historical exhibition.
 |
| The front section of a Tupolev SB-2 "Katiuska" being built a La Sénia by Mr. Bellaubí © FPAC - DJR |
Consistent
with the mission of the FPAC, the exchange supports promoting the
aeronautical culture through the development of a collaborative
network of aeronautical facilities gathering amateur and professional
groups of aeronautics related people at Catalonia's Aviation History landmarks.
 |
| Republican Airforce Uniforms displayed at La Sénia Airfield Headquarters Building © FPAC - DJR |
Informacions
relacionades / Informaciones relacionadas
/ Related posts
http://diaridetarragona.es/ebre/43202/la-senia-restaurara-un-nou-avio-depoca-per-promoure-el-turismo
